Для перевозок особо крупных и тяжелых неделимых грузов используются специальные тралы. Их основными отличиями от стандартных полуприцепов являются такие параметры:
- Отсутствие бортовой «коробки» на платформе.
- Размеры – тралы длиннее и шире.
- Грузоподъемность выше – есть модели, способные перевозить грузы до 150 тонн.
Из-за большой грузоподъемности прицепные тралы называют «тяжеловозами». Разделяются они на четыре класса:
- Легкие. Перевозят грузы до 25 тонн, чаще всего – легкую коммунальную или сельскохозяйственную технику.
- Средние. Транспортировать могут до 45 тонн. Обычно, используются они для перевозки асфалькоукладчиков, катков, мини-экскаваторов.
- Тяжелые. Выдерживают 100-тонный вес. Основное предназначение этих тралов – доставка на отдаленные рабочие локации крупных экскаваторов, горнодобывающей техники и прочих крупных агрегатов.
- Сверхтяжелые. Эти полуприцепы могут перевозить до 150 тонн. К работе их привлекают, когда нужна транспортировка турбин, трансформаторов, габаритных генераторов, объектов и промышленного оборудования.
Еще одна классификация тралов-тяжеловозов – по высоте расположения рамы над землей. Здесь три варианта:
- Низкорамные. Погрузочная высота составляет 40-90 сантиметров. Трал низкорамный купить нужно для перевозки самоходной техники, которая своим ходом заезжает и съезжает с платформы по аппарелям в задней части полуприцепа.
- Высокорамные. Рама находится на уровне 1-1,2 метров. Отличаются эти тралы большим дорожным просветом, что хорошо, если перевозить грузы приходится по пересеченной местности. По сравнению с низкорамными полуприцепами, здесь процесс погрузки-разгрузки происходит только с привлечением специальных подъемных устройств.
- С пониженной платформой. Площадка находится на высоте 40-70 см. Их используют для перевозок специфических грузов особо крупной массы.
По типу конструкции купить трал низкорамный или другого типа можно:
- Модульный. Вся конструкция состоит из двух и больше модулей. Между собой они соединяются, что увеличивает общую грузоподъемность трала (максимум – 110 тонн).
- Сепарируемый (разделяемый). Платформа отсоединяется от тягача, чтобы освободилась передняя часть трала-полуприцепа. Через нее по съемным пандусам удобно заезжает и спускается самоходная техника с крупными габаритами.
Перед покупкой трала важно определить, какие грузы по типу и массе ими будут перевозиться. Это поможет выбрать полуприцеп с самыми подходящими характеристиками, который быстро окупится и начнет работать на «хозяина».